มอเตอร์เวย์ในเยอรมนี สร้างถนนเอียงตัวในทางโค้งช่วยชดเชยแรงเหวี่ยง
22 ก.ค. 2024
หลังได้ทำการวิจัยเกี่ยวกับทางโค้งบนถนนมอเตอร์เวย์ Autobahns ในเยอรมนี ได้ค้นพบว่าถนนบางสายในเยอรมนี มีขอบโค้งสูงอย่างเห็นได้ชัด ลักษณะนี้เรียกว่า "caralte" และมีวัตถุประสงค์หลายประการ
การเอียงตัวของถนนในทางโค้งจะช่วยชดเชยแรงเหวี่ยงที่กระทำต่อรถยนต์ ขณะขับเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การเอียงตัวบนถนนเข้าด้านในขณะเข้าโค้งช่วยชดเชยแรงนี้บางส่วน ช่วยให้รถยนต์อยู่บนถนนได้และลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ นอ
