หลังได้ทำการวิจัยเกี่ยวกับทางโค้งบนถนนมอเตอร์เวย์ Autobahns ในเยอรมนี ได้ค้นพบว่าถนนบางสายในเยอรมนี มีขอบโค้งสูงอย่างเห็นได้ชัด ลักษณะนี้เรียกว่า “caralte” และมีวัตถุประสงค์หลายประการ
การเอียงตัวของถนนในทางโค้งจะช่วยชดเชยแรงเหวี่ยงที่กระทำต่อรถยนต์ ขณะขับเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การเอียงตัวบนถนนเข้าด้านในขณะเข้าโค้งช่วยชดเชยแรงนี้บางส่วน ช่วยให้รถยนต์อยู่บนถนนได้และลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ นอกจากนี้ การเอียงตัวยังช่วยระบายน้ำฝนออกจากถนน ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและลดความเสี่ยงในการเหินน้ำ ซึ่งเป็นสถานการณ์อันตรายที่ยางจะสูญเสียการสัมผัสกับถนนเนื่องจากน้ำที่สะสมอีกด้วย
การขับรถเข้าทางโค้งให้ปลอดภัย ผู้ขับขี่ต้อง ชะลอความเร็วรถ ทุกครั้งก่อนถึงทางโค้ง และต้องปฏิบัติตามป้ายกำหนดความเร็วที่ติดตั้งไว้ ซึ่งเป็นความเร็วที่เหมาะสมและปลอดภัย
.
เทคนิคเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถเข้าทางโค้ง ถ้าเป็นทางโค้งขวาต้อง เกาะเลนซ้ายให้มากที่สุดเพื่อจะได้เห็นทัศนวิสัยได้ดีขึ้น แต่หากเข้าโค้งซ้ายให้เกาะเลนกลางไว้จะช่วยให้เห็นรถที่วิ่งสวนทางมาได้กว้างไกลขึ้น
.
อย่าลืมจัดท่านั่งและวางมือจับพวงมาลัยให้อยู่ในท่าที่ปลอดภัย ทะมัดทะแมงพร้อมรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉิน
.
ข้อควรระวัง
-อย่าจับพวงมาลัยมือเดียว
-ไม่ควรเร่งความเร็วในโค้ง
-ห้ามเหยียบคลัตช์ ห้ามเปลี่ยนเกียร์ และห้ามเหยียบเบรกอย่างรุนแรง เพราะจะทำให้รถเกิดแรงเหวี่ยงจนอาจนำไปสู่การแหกโค้งได้
ที่มา : Ambrose Emmanuel / Highway Enginee
ขับขี่ปลอดภัย by DLT