Liebherr เปิดตัวรถตักล้อยางขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนคันแรกของโลก คาดว่าจะลดการปล่อย CO₂ ได้ 100 เมตริกตันต่อปี
Liebherr ผู้ผลิตอุปกรณ์จากเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์ เปิดตัวรถตักล้อยางขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนรุ่นแรกของโลก รุ่น L566 H ได้รับการออกแบบให้ทำงานด้วยเครื่องยนต์ สันดาป เชื้อเพลิงไฮโดรเจน มีศักยภาพในการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 100 เมตริกตันต่อปี ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนักที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบัน L566 H กำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบในโครงการนำร่อง 2 ปีที่เหมืองหิน Gratkorn ในประเทศออสเตรีย โดยร่วมมือกับบริษัทก่อสร้าง Strabag
อุตสาหกรรมก่อสร้างซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการพึ่งพาเครื่องจักรที่ใช้พลังงานดีเซลเป็นอย่างมาก มีส่วนทำให้เกิดก๊าซเรือนกระจกสูงมาเป็นเวลานานแล้ว ในขณะที่ประเทศต่างๆ ตั้งเป้าที่จะปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040 เทคโนโลยีไฮโดรเจนถือเป็นทางเลือกที่มีแนวโน้มดีในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในภาคส่วนที่การใช้ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับความท้าทาย
ในขณะที่ยานพาหนะขนาดเล็กถึงขนาดกลางค่อยๆ เปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ เครื่องจักรขนาดใหญ่ เช่น รถตักและรถขุดมีความต้องการพลังงานเฉพาะตัวที่ทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถใช้งานได้จริง
ไฮโดรเจนได้กลายมาเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่สามารถใช้งานได้จริง โดยบริษัทได้ออกแบบเครื่องยนต์สันดาปที่ดัดแปลงมาเพื่อเผาไหม้ไฮโดรเจนโดยตรง ทำให้มีประสิทธิภาพสูงและเข้ากันได้กับโครงรถขนส่งหนักที่มีอยู่ เครื่องยนต์สันดาปได้รับการพัฒนาที่โรงงานเครื่องยนต์ของ Liebherr ในเมืองบูลเลอ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และไม่ปล่อย CO₂ ซึ่งถือเป็นมาตรฐานใหม่ด้านเครื่องจักรที่ยั่งยืน
โครงการนำร่องที่เหมืองหิน Gratkorn มีเป้าหมายเพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพและประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน เครื่องจักรนี้สามารถประหยัดน้ำมันดีเซลได้ประมาณ 9,900 แกลลอน (37,500 ลิตร) ต่อปี ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของโครงการนี้ขึ้นอยู่กับการจัดหาไฮโดรเจนสีเขียวอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งไฮโดรเจนที่ผลิตได้โดยใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ หรือพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำ ในโครงการนี้ Energie Steiermark ซึ่งเป็นผู้จัดหาพลังงานในออสเตรียเป็นผู้จัดหาไฮโดรเจนสีเขียว
