จีนพัฒนา รถไฟใต้ดินคาร์บอนไฟเบอร์ เชิงพาณิชย์ขบวนแรกของโลก
ประเทศจีนได้พัฒนาตัวรถไฟฟ้าใต้ดินคาร์บอนไฟเบอร์ CETROVO 1.0 ขบวนแรกของโลก ในเมืองชิงเต่า ซึ่งวิจัยและผลิตโดยบริษัท CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd (中车青岛四方) คาร์บอนไฟเบอร์ได้รับขนานนามว่าเป็น “ราชาแห่งวัสดุใหม่”
โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถไฟ
ตามรายงานระบุว่าโครงสร้างรับน้ำหนักหลักของ Cetrovo 1.0 ซึ่งรวมถึงตัวรถและโครงโบกี้ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้ตัวรถและโครงรถมีน้ำหนักเบากว่ารถไฟทั่วไป 25%- 50% ส่งผลให้ Cetrovo 1.0 มีน้ำหนักเบากว่ารถไฟทั่วไปโดยรวม 11% จากข้อมูลของ Qingdao Sifang การลดน้ำหนักนี้จะช่วยลดการใช้พลังงานลง 7% ต่อปี ซึ่งเทียบเท่ากับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 130 ตันต่อปี
รถไฟใต้ดินแบบดั้งเดิมมักทำจากเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม แต่คาร์บอนไฟเบอร์เป็นทางเลือกใหม่ คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงมากกว่าเหล็กถึง 5 เท่าแต่มีน้ำหนักน้อยกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ ทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบิน อุปกรณ์กีฬา และรถไฟ รายงานระบุว่าน้ำหนักที่ลดลงของรถไฟจะส่งผลให้ล้อและรางสึกหรอน้อยลง ส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลงและผู้โดยสารเดินทางได้เงียบขึ้น
ที่มา CRRC / safariindia.com/ลึกชัดกับผิงผิง