โครงการทางด่วน สายกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต หรือโครงการอุโมงค์ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กม. วงเงินโครงการประมาณ 16,190 ล้านบาท ซึ่งก่อนหน้านี้ กทพ.เปิดประมูล ลงทุนแบบ PPP- Net Cost แต่ไม่มีเอกชนยื่นประมูล จึงปรับเปลี่ยนรูปแบบแยกงานก่อสร้างโยธามาลงทุนเอง
เนื่องจากโครงการมีแนวเส้นทางในรูปแบบอุโมงค์ ใช้ระยะเวลาออกแบบประมาณ 6 เดือน เวนคืนและจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินแล้วเสร็จภายในปลายปี 2568 คาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ภายในปลายปี 2568 ระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี โดยจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2572
สำหรับโครงการทางพิเศษ (ทางด่วน) สายกะทู้-ป่าตอง จังหวัดภูเก็ต ระยะทาง 3.98 กม. มีแนวเส้นทางเริ่มต้นที่ ต.ป่าตอง บริเวณจุดตัด ถ.พระเมตตา ก่อสร้างเป็นทางยกระดับและอุโมงค์ขนาด 4 ช่องจราจรต่อทิศทาง โดยเป็นทางยกระดับข้าม ถ.พิศิษฐ์กรณีย์ จนถึงเขานาคเกิด แล้วจึงเป็นอุโมงค์คู่ หลังจากนั้นเป็นทางยกระดับและสิ้นสุดโครงการที่ ต.กะทู้ บริเวณจุดตัดกับ ทล. 4029 มีทางขึ้น-ลง 2 แห่ง และมีด่านเก็บค่าผ่านทางตั้งอยู่บริเวณ ต.กะทู้ 1 ด่าน
หากก่อสร้างเสร็จแล้วจะเป็นโครงการสำคัญที่จะช่วยทำให้เกิดการเชื่อมโยงการเดินทางจากอำเภอกะทู้ไปยังหาดป่าตองได้อย่างมีประสิทธิภาพ สนับสนุนและส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในจังหวัดภูเก็ต ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4029 และใช้เป็นเส้นทางเลือกในการอพยพในกรณีเกิดภัยพิบัติ ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะได้เร่งรัดการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามแผนงานต่อไป
ที่มา กทพ. MGR thansettakij
